ZDY、ZLY、ZSY、系列硬齿面圆柱减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超出时间必须换油)，这是减速机械应用早期的技术特征而规定的。磨合期是保障减速机正常运行，减少故障率，增加其使用期限的重要环节。不过目前部分客户,因为缺乏对减速机应用常识或是因为允许扭距不足，或者想尽快获得收益、小机大用，而忽略新机磨合期的独特技术标准。

有些客户甚至认为，总之厂家有质保期，机器坏了由厂家承担检修，因此减速机在磨合期内就长期超负荷应用，造成减速机故障频繁发生，这不但影响了减速机的正常使用，缩短了ZDY、ZLY、ZSY、系列硬齿面圆柱减速机的使用期。因此，对减速机磨合期的应用与保养应造成充分重视。

一、磨合期的特征：

1.磨损速度快

因为新减速机零部件加工、安装和调节等多种因素，配合面接触面积较小，而允许的扭距较大。减速机在运行中，零件表面的凸凹部分互相嵌合磨擦，磨落下金属碎渣，又作为磨料，继续参加磨擦，更加快了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(尤其是配合表面)的磨损，磨损速率太快。这时，假如超负荷运行，则可能造成零部件的毁坏，产生早期故障。

2.润滑不良

因为新装配的零部件的配合间隙较小，而且由于安装等因素，润滑油(脂)不易在磨擦表面产生均匀浮油，以阻拦磨损。从而减少润滑效率，导致零件的初期异常磨损。严重时会导致精密配合的磨擦表面刮伤或咬合现象，造成故障发生。

3.发生松脱

新加工装配的零部件，存在几何结构和配合尺寸的误差，使用前期，因为受到损伤、振动等交变负荷，及其遇热、变形等多种因素，加上磨损太快等因素，容易使原先拧紧的零部件产生松动。

4.发生漏水现象

因为零件的松脱、震动和减速机遇热的影响，减速机的突面及其管接头等处，会有漏水状况;部分锻造等缺点，在安装调节时无法发觉，但由于工作过程中的震动、冲击功效，这类缺点便被显现出来，体现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会有漏水状况。

5.错误操作多

因为对ZDY、ZLY、ZSY、系列硬齿面圆柱减速机的构造、特性的掌握不足(尤其是新的操作者)，容易因错误操作造成故障，甚至造成机械事故和安全事故。

二、磨合期的应用和维护

1.独特减速机，作业人员应接纳生产厂家的培训、指导，对减速机的构造、特性要充分的了解，并得到一定的操作及维护经验即可操作减速机。生产商提供的商品应用维护说明书，是操作者操作设备的必备材料，在使用减速机前，一定要先阅读应用维护说明书，按说明书的规定来操作、保养。并长期保存材料，便于维修保养。

2.注意磨合期工作负荷，磨合期内工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要分配适合的工作量，避免减速机长期连续工作而引起的过热情况的发生。

3.注意经常观查，发现异常，需及时泊车给予清除，在原因未找到，故障未清除前，应停止作业。

4.合理采用润滑油，尤其是输入功率超过11KW的减速机须注中负载机油。注意常常查验润滑油、齿轮油、冷冻液、油量与质量，并认真检查整机的密封性。检查中发觉油缺乏太多，应查找原因。同时，应加强各润滑点润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特别要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵运动方向，顺时针旋转为正确。

5.在保持减速机清理，及时纠正、拧紧松动零部件，防止因松动而加重零部件的磨损或导致零部件遗失。

6.磨合期完毕，应对设备开展强制保养，搞好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

总之，减速机在磨合期内应用保养的规定，可归纳为：加强培训、缓解负荷、认真检查、加强润滑。只要重视并按要求实施对减速机磨合期的保养和维护，也会减少初期故障发生，增加使用期限，提高工作效率，使减速机为您提供大量盈利。